Nouveauté moto 2012 Eicma : Ducati 848 Evo Corse, pour les pistards

Ducati ouvrait hier le bal des conférences de presse de ce 69ème salon de Milan avec une version plus raffinée de sa sportive "entrée de gamme" 848 Evo. Baptisée Corse, cette Ducati 848 hérite une peinture de guerre, des périphériques plus prestigieux. Miam !


Chez Ducati pour 2012, il n' y en a pas que pour la radicale 1199 Panigale... Même si ce joyau de sportivité attire tous les regards, d'autres modèles ont droit à un traitement de faveur.
Ainsi, la Ducati 848 Evo Corse Special Edition vient enrichir la gamme 2012 du constructeur italien en s'intercalant entre la 848 Evo et la nouvelle famille Panigale. Cette édition spéciale, qui sera numérotée mais pas limitée en nombre de véhicules produits, témoigne du soin coutumier accordé à ces modèles.
La moto reçoit une peinture rouge, blanc, noir du plus bel effet et bénéficie aussi du traitement alu brossé qui avait tant plu sur les modèles 1198 S Corse. Le Ducati Traction Control (DTC) est livré de série, tout comme le Ducati Data Analyser.
Cette 848 Corse adopte aussi le shifter de la marque (Ducati Quick Shift) et un nouvel amortisseur Ohlins à l'arrière. Lequel propose des réglages étendus par rapport à l'élément Sachs de série. Enfin, les étriers Brembo de type monobloc se chargeront de planter des freinages d'enfer ! Joliment habillée, la Ducati 848 Corse Special Edition ne sera disponible que fin janvier 2012 pour un prix de 15 690 €.




Ducati 848 Evo Corse Special Edition, les points clés :
- nouvelle peinture
- série numérotée
- Ducati Traction Control de série
- Ducati Data Analyser de série
- Ducati Quick Shift de série
- Amortisseur arrière Ohlins
- Etriers de frein Brembo Monoblocs

Bon tu met 2 street
Un 848
Une 1199
et une diavel pour allez acheter le pain

Ce sera tout ?

Oui faut savoir modérer ces caprices

Pourquoi 2 street ????

Le 848 et le 1098

!!

Ducati: La 848 s'assure déjà d'un quinquennat !


Certains en ce moment pense à renouveler ou à conquérir un quinquennat. Mais pour la 848 de chez Ducati, il est déjà acquis. La sportive de Borgo Panigale n'aura pas à attendre une centaine de jours pour connaître ce que le sort lui réserve. Sa destinée, elle l'a tracée comme une belle trajectoire depuis 2008, année où elle est arrivée dans la famille Ducati. Avec 134cv en version libre pour un poids de 168 kg à sec, elle a vite fait tourner les têtes et son succès commercial a frôlé le plébiscite.

En 2011, elle a remis son mandat en jeu en promettant l’ajout d’un amortisseur de direction, 6cv supplémentaires, soient 140cv en version libre, et des freins Brembo monoblocs pour donner naissance à la Superbike 848 EVO. Et le vote de confiance n'a posé aucun problème.

2012 devait être la der. Mais le succès de cette 848 ne faiblit pas si bien que Ducati a décidé de mettre en production un millésime 2013 de cette Superbike mid-size. Le prix de la 848 Evo est de 14 690€ TTC et de 15 690€ TTC pour l’édition Ducati Corse. Le 799 Panigale devra donc attendre.